リニア中央新幹線トンネル工事が最大４年遅れに ＪＲ東海が長野県大鹿村住民に説明 - 産経ニュース

ＪＲ東海が開いたリニア中央新幹線のトンネル工事に関する住民説明会＝４日午後、長野県大鹿村

ＪＲ東海は４日、長野県大鹿村で進めているリニア中央新幹線のトンネル工事の完了時期などに関する住民説明会を同村で開いた。ＪＲ側は２０２６年９～１１月に終わるとしていた工期について、最大４年ほど遅れるとの見通しを示した。早くても３４年以降と見込まれるリニア開業時期自体に影響はないとしている。

村内には、南アルプストンネル長野工区（８・４キロ）と伊那山地トンネル青木川工区（３・６キロ）が新設される。ＪＲ側はこれまで２６年１１月としていた長野工区の完了時期を３０年夏ごろに、２６年９月としていた青木川工区は２９年夏ごろの完了になると明らかにした。

工事の進み具合については、長野工区が全体の約４割、青木川工区が約３割と明らかにした。

遅れについてＪＲ側は、想定よりも地質の状況が悪いことや、安全対策の追加、資材の逼迫などを理由に挙げた。

長野県の阿部守一知事は４月、同社の丹羽俊介社長と面会し「工期を変更するなら十分な説明をして地域の理解を得てほしい」と要望した。

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